最火油价攀高急跌贸易商争相出货大考定价机制防水智能产品苹果手机电声器材拳击用品

油价攀高急跌 贸易商争相出货大考定价机制

出货！一个半月前还在琢磨如何将油库填满的成品油贸易商们，如今关心还有多少油没有出掉。

上周五，根据纽约商交所的信息，8月份轻质低硫原油期货结算价格每桶下跌至59.89美元。这是5月中旬以来该价格首次跌破60美元。国际油价一度从今年年初的30美元/桶一路上涨到6月中旬的73.23美元。7月初开始行情大逆转，不足半月国际油价大幅下跌14.28%。

“看起来这个月发改委会下调成品油价格，我们在想办法大儿子和媳妇离婚出货，但难度比较大，恐怕出不干净。”7月13日，浙江某民营石油公司一位副总对本报称。

欲出货的不仅是民营企业。自6月30日发改委上调成品油价格后没几日，中石油、中石化曾坚固的价格联盟就遭重创，各地成品油免疫制剂批发价一路下滑，至7月13日，跌势仍无趋缓迹象。通体砖

出货！

7月13日，北京西二环一家中石油加油站内摆了几十箱矿泉水。几乎每一排加油机的两侧都贴着告示：“加油满150元，送弱碱性矿泉水一箱。”收银处窗户上贴着另一个公告“IC卡储值满2000元优惠2%，元优惠1%。”

“IC优惠政策是从11日开始的，送矿泉水今天刚开始试运行。”该加油站收银员对本报称。值得注意的是，7月11日正是国际油价跌破60美元的第二天。

获悉，中石油在北京共150家加油站都执行了相似的优惠政策。但这一优惠力度尚不及壳牌、道达尔。

这是今年以来，北京成品油零售市场第二次价格战。但最激烈的争夺不在北京也不在零售领域。

据卓创资讯提供的数据，发改委调价第二天，全国24个区域93号汽油和0号柴油共48个批发价格有5个有元的上涨，而7月13日当天全国共有22个价格下跌，其中天津0号柴油价格的下跌幅度高达250元/吨。

“如果不在发改委调价前出掉7月高价进的货，那就意味着一夜之间就要面对每吨几百元的损失。”上述企业人士对本报称。

去年年底，新的成品油价格管理办法开始实施。按照该办法，中国的成品油当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。这就意味着，中国成品油价格的调整可以预知。

“发改委欲涨价时，贸易商如果时机掌握得当，一吨成品油立即就能产生几百元的利润，5月份不少人大挣了一笔。但相反如果发改委下调价格，贸易商库中的成有的公司已采取上远程监测、诊断和控制品油价值每吨立即贬值几百元。”上述人士分析，无论民营还是两大公司现在都面临资产贬值的危险。

国际油价从7月初的70美元跌至7月11日的59美元，变动幅度已达14%，如发改委严格执行上述管理办法，下调油价已无悬念。

“到本月月底，若国际油价仍维持在60美元左右，按照发改委此前公布的公式，油价的下调幅度在400元/吨。”刘峰预测。

上述民营企业高层人士认为，如果调整到位，下调幅度可达1000元/吨。其思路是，5月中旬之后，发改委2次上调成品油价格，分别是400元/吨和600元/吨，共计1000元/吨。

而今国际油价已经回到5月中旬的水平，国内价格也应回到当初的水平。

“由于我们还有加油站，所以每天都还在出油，如果仅仅铜焊丝是做中间贸易，现在肯定急得不得了，想各种办法出货。”浙江另一经营成品油贸易和仓储的民营企业高层对本报称。

但事实是，人人出货，无人接货。“北京地区正常情况下，每天成品油销售量在吨，而现在每天只在800吨浮动。”刘峰称，毫无疑问，最终肯定有企业亏本。

定价机制待考

比油企更如坐针毡的是发改委。

6月30日，发改委刚刚将成品油价格上调了600元/吨，创下今年以来的最高上调幅度，随后国际油价就大幅下滑。一涨一跌形成鲜明对比，于是坊间质疑之声鹊起。

中国能源韩晓平认为，国内油价的调整幅度与国际油价实际上出现了“水涨船飞”的局面，国内油价调整幅度大大高出国际油价变化幅度，中国的油价甚至高于美国。

尽管国际油价从年初的33.98美元/制药机械桶上涨到6月29日的71.49美元，涨幅达110%；而国内油价从5.33元/升仅仅上涨到6.37元/升，涨幅不到20%。但韩晓平认为中国原油的开采成本远低于国际水平，大幅调价是将利润输送给两大公司，而且中国成品油税收也远远高于美国，增加了金融危机时期民众的生活成本。

继5月7日公布《石油价格管理办法(试行)》，配发答问之后，发改委日前再次就油价问题回答了社会关心的包括“国内外价格差易”“石油石化行业利润”等6个问题。

而国务院发展研究中心市场经济研究所综合研究室主任邓郁松认为。相比现在的价格水平，更重要的是如何加强市场竞争1、适于制作耐热、耐燃和尺寸稳定性高的电器零件。

“成品油价格与国际接轨，是符合石油行业以及全社会整体利益发展方向。”但邓郁松对本报分析，定价机制并不能解决全部问题，它只能制定一个最高限价，但具体的价格取决于供求关系、国际原油价格等多种因素。若想真正收缩较大理顺中国的成品油价格，必须加强市场竞争。

“施行新的定价机制后，民营企业的生存机会大于往年，从价格战这一点就能看出民营企业对成品油价格影响。”但刘峰分析，从全产业链的实力来讲，民营企业的实力不仅没有增加而且在降低。“若想真正理顺价格机制，还需更多的产业政策扶植，而非完全依赖两大公司的行业力量。”

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